به گزارش پایگاه خبری آوانا خبر به نقل از خبرگزاری فارس استان کردستان؛
همه‌چیز در چند ثانیه اتفاق افتاد؛ تانکر حامل بنزین در ورودی سنندج دچار حادثه شد، شعله‌های آتش به خودروهای اطراف سرایت کرد و جاده به صحنه‌ای از دود، انفجار و فریاد تبدیل شد؛ حادثه‌ای که ۱۱ کشته و ۷ مصدوم بر جا گذاشت.
صدای انفجار، دود غلیظ و شعله‌های سرکش، صحنه‌ای رقم زد که خیلی زود نیروهای امدادی، آتش‌نشانی، پلیس و دستگاه‌های خدماتی را به محل کشاند. اما پشت این عملیات نفس‌گیر، خبری تلخ‌تر پنهان بود؛ ۱۱ نفر جان خود را از دست دادند و ۷ نفر مصدوم شدند.
روایت این حادثه از یک نقص فنی آغاز شد، به انفجار و حریق گسترده رسید و با تلاش نفس‌گیر نیروهای امدادی برای مهار آتش و نجات مصدومان ادامه یافت؛ حادثه‌ای که اکنون از مرحله خاموش کردن شعله‌ها عبور کرده و به مرحله مهم‌تر یعنی کشف علت دقیق و جلوگیری از تکرار آن رسیده است.
بر اساس اظهارات غریب سجادی، فرماندار سنندج، تانکر در جریان حرکت با نقص فنی در سیستم ترمز مواجه شد و پس از از دست دادن کنترل، دچار سانحه شد؛ موضوعی که البته بررسی دقیق و نهایی آن همچنان در دستور کار مراجع کارشناسی قرار دارد.
فرماندار سنندج درباره چگونگی وقوع حادثه اظهار کرد: تانکر پس از بروز نقص فنی در سیستم ترمز و از دست دادن کنترل، دچار سانحه شد و در ادامه برخورد، انفجار و آتش‌سوزی رخ داد.
شدت حادثه به اندازه‌ای بود که حریق از تانکر سوخت به خودروهای حاضر و عبوری در محل سرایت کرد و صحنه‌ای گسترده از آتش و دود را در این محور رقم زد.
با این حال، پلیس راه تأکید کرده است که علت قطعی حادثه تنها پس از تکمیل بررسی‌های میدانی و کارشناسی اعلام خواهد شد.
رییس پلیس راه فراجا از حریق گسترده یک دستگاه تریلی حامل بنزین و آتش گرفتن تعدادی از خودروهای حاضر در محل خبر داد.
سردار احمد کرمی‌اسد گفت: در پی وقوع این حادثه، تعدادی از خودروهای حاضر در محل نیز دچار حریق شدند و با توجه به گستردگی آتش، تیم‌های عملیاتی پلیس راه، اورژانس، هلال‌احمر و سایر نیروهای مرتبط در محل حضور یافتند.
در این میان، ماهیت سوختی محموله تانکر، حساسیت عملیات را دوچندان کرد؛ چراکه کوچک‌ترین گسترش شعله می‌توانست دامنه حادثه را وسیع‌تر کند.
دقایقی پس از اعلام حادثه، نیروهای آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری سنندج از نقاط مختلف شهر به محل اعزام شدند و عملیات اطفای حریق را آغاز کردند.
چندین اکیپ آتش‌نشانی با حضور در محل تلاش کردند شعله‌های حریق را مهار کرده و از سرایت آتش به سایر خودروها و مناطق اطراف جلوگیری کنند.
عملیات اطفای حریق با توجه به وجود مواد سوختی در تانکر با حساسیت ویژه انجام شد و آتش‌نشانان همزمان با مهار شعله‌ها، مراقب بروز حادثه ثانویه بودند.
بابک هدایی، رئیس اورژانس و فوریت‌های پیش‌بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی کردستان، اعلام کرد که این حادثه در نهایت ۱۱ جان‌باخته و ۷ مصدوم بر جای گذاشته است.
به گفته وی، تیم‌های امدادی بلافاصله پس از اطلاع از حادثه در محل حاضر شدند و هفت مصدوم برای دریافت خدمات درمانی به بیمارستان کوثر سنندج منتقل شدند.
در ساعات اولیه حادثه، آمارهای متفاوتی درباره تعداد جان‌باختگان و مصدومان منتشر شد، اما با ادامه عملیات امدادی و تکمیل بررسی‌ها، آخرین گزارش اعلام‌شده از سوی مسئولان، شمار جان‌باختگان را ۱۱ نفر و مصدومان را ۷ نفر عنوان کرد.
یکی از تلخ‌ترین ابعاد حادثه به یک مینی‌بوس حامل نیروهای طرف قرارداد سازمان همیاری شهرداری سنندج بازمی‌گردد؛ نیروهایی که پس از پایان وقت کاری در مسیر بازگشت به شهر بودند.
امین‌زاده، رئیس سازمان همیاری شهرداری سنندج، اعلام کرد که ۱۱ نفر از نیروهای این مجموعه در مینی‌بوس حضور داشتند که پنج نفر از آنان بر اثر شدت حادثه جان خود را از دست دادند و شش نفر دیگر مصدوم شدند.
این روایت، حادثه را از یک خبر جاده‌ای فراتر می‌برد؛ چراکه برای شماری از خانواده‌ها، مسیر بازگشت از محل کار، به آخرین سفر عزیزانشان تبدیل شد.
رئیس سازمان همیاری شهرداری سنندج ضمن ابراز همدردی با خانواده‌های جان‌باختگان، بر پیگیری وضعیت مصدومان و رسیدگی به خانواده‌های نیروهای جان‌باخته تأکید کرد.
با تلاش نیروهای آتش‌نشانی و امدادی، حریق مهار شد؛ اما پایان شعله‌ها به معنای پایان عملیات نبود.
پس از اطفای حریق، پاکسازی محل، انتقال خودروهای آسیب‌دیده و ایمن‌سازی مسیر در دستور کار قرار گرفت تا محور برای تردد دوباره آماده شود.
در حالی که برخی روایت‌های اولیه به نقص فنی سیستم ترمز اشاره دارند، رئیس پلیس راه فراجا تأکید کرده است که علت دقیق حادثه هنوز قطعی نیست.
سردار کرمی‌اسد گفت کارشناسان پلیس راه در محل حضور دارند و چگونگی وقوع حریق، ابعاد حادثه و میزان خسارت را بررسی می‌کنند.
از سوی دیگر، جلال حمه‌حسنی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کردستان، نیز با تأکید بر اینکه تانکر حامل بنزین از همدان به سمت مریوان در حرکت بوده است، اعلام کرد دلیل قطعی حادثه پس از اعلام نظر کارشناسی پلیس راه اطلاع‌رسانی خواهد شد.
وی همچنین احتمال خستگی و خواب‌آلودگی راننده را با توجه به نزدیکی مسیر همدان تا مریوان، دلیل قابل اتکایی برای حادثه ندانست.
محمد جباری، رئیس کل دادگستری استان کردستان، با حضور و پیگیری موضوع اعلام کرد دستورهای لازم برای بررسی علل و عوامل فنی و کارشناسی حادثه صادر شده است.
وی تأکید کرد: ابعاد مختلف حادثه باید با جدیت بررسی شود تا علت دقیق وقوع آن و عوامل مؤثر در این سانحه مشخص شود.
جباری همچنین از تلاش نیروهای امدادی، آتش‌نشانان، اورژانس، نیروهای انتظامی و پلیس راه در مدیریت حادثه قدردانی و این ضایعه را به خانواده‌های جان‌باختگان تسلیت گفت.
استاندار کردستان در پی حادثه مرگبار انفجار تانکر حامل سوخت در محور سنندج ـ همدان، ۲ روز عزای عمومی در سراسر استان اعلام کرد.
استاندار کردستان با تسلیت این حادثه تلخ به خانواده‌های داغدار و مردم استان، برای جان‌باختگان رحمت و مغفرت الهی و برای مصدومان، سلامتی و بهبودی آرزو کرد.
حالا شعله‌ها خاموش شده‌اند، دود از آسمان جاده سنندج ـ همدان کنار رفته و نیروهای امدادی مشغول پاکسازی و ایمن‌سازی مسیر هستند؛ اما برای خانواده‌های ۱۱ جان‌باخته، این حادثه هنوز تمام نشده است. پشت این آمار، ۱۱ زندگی، ۱۱ خانواده و خاطراتی قرار دارد که در چند ثانیه برای همیشه تغییر کرد.
اکنون آتش خاموش شده، مصدومان در مراکز درمانی تحت مراقبت قرار دارند، عملیات پاکسازی و ایمن‌سازی مسیر در جریان است و کارشناسان در حال بررسی صحنه‌اند؛ اما برای خانواده‌های ۱۱ جان‌باخته، هیچ‌کدام از این اقدامات نمی‌تواند جای خالی عزیزانشان را پر کند.
این حادثه بار دیگر تصویری تلخ از آسیب‌پذیری جاده‌ها در برابر حوادث خودروهای حامل مواد سوختی به نمایش گذاشت؛ حادثه‌ای که در چند ثانیه، یک مسیر پرتردد را به صحنه‌ای از آتش، دود، امدادرسانی و سوگ تبدیل کرد.
متاسفانه اغلب ماشین‌های سنگین ازخط سبقت میروند و اصلا توجه نمیکنند و وقتی میخواهی از سمت راست سبقت بگیری ناگهان به سمت راست میآیند.باید تمام ماشین های سنگین به GPSو سرعت سنج آنلاین مجهز شوند و اگر سرعت بالا یا عبور دائم از خط سبقت را داشتند جریمه‌های سنگین شوند که چنین حادثه‌های دلخراشی اتفاق نیفتد
تانکرهای حامل سوخت، بمب های متحرک هستند، ولی حتی یک نیروی انتظامی در کنار راننده حضور ندارد تا بر کار او نظارت داشته باشد.
مواد سوختی فقط باید با قطار حمل و نقل بشه و به هیچ عنوان نباید هزاران هزار لیتر سوخت اشتعال زا رو در جاده ها و حتی خیابونای شهرها حمل و نقل کرد..
این نمونه حادثه سابقه قبلی هم داشته!
با سلام بعنوان راننده ماشین سنگین که هر هفته چند بار از این مسیر عبور میکنم به عرض می رسانم که 1-کیفیت آسغالت در حوالی تونل شماره یک تا داخل شهر بسیار نامناسب است و تنش زیادی به خودروهای سنگین عبوری وارد میکند.2-ورودی به داخل پلیس راه غیر استاندارد ،باریک و محدود شده با نیوجرسی با سرعتگیرهای زیاد